奔驰 W140 S280 S300 S320 S600 高压包 汽车点火线圈 高压线圈

产品简介：
    本公司生产的汽车点火线圈，引进先进的设备，采用进口的原材料，**绝缘塑料，**绝缘环氧树脂，先进的工艺技术，经真空灌封而制成。每只产品均按相关地区标准生产，出厂经过严格的质量检验，**出厂合格率**。
产品功能：
    本产品适用于无分电器电子点火及燃油喷射ECU控制发动机，本产品耐高温，耐**高电压，具有点火能量高，点火性能稳定，冷起动性能好，**性高等优点，发动机在低速-高速，具有**点火，使燃油能得到充分燃烧，得到较好的社会效益和经济效益。点火效果的提升，油门加速，点火效果反应快，让发动机点火缸燃烧比提升，不仅让发动机发挥出较佳动力，还同时减少发动机燃烧不好产生的积炭现象，对发动机内部零件和火花塞寿命也有明显提升。
产品参数：
    产品工作电压：DC6V-16V
    产品工作环境：-40℃-+105℃
    产品工作电流：6A-12A
    产品输出电压：≥30KV
产品工作原理：
    汽车发动机发出的各种信号经过传感器输入ECU，而后进行综合处理，输出控制信号。对点火线圈的初级电流进行开断，从而在点火线圈的次级线圈上产生点火高压，分至相应的点火塞，从而产生火花。
注意事项、使用方法：
    (1) 汽车上电源电压应和点火线圈的额定电压相一致；
    (2) 点火线圈的高压插头应和发动机火花塞对应连接；
    (3) 点火线圈插头应与汽车电源插头连接牢固，**不得有松动、脱落等不良现象。
点火线圈损坏的原因：
 (1) 发动机不工作, 而点火开关长时间未关断, 由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；
 (2) 发动机过热, 线圈绝缘漆胶被烤化而失效；
 (3) 火花塞电极间隙过大, 增加点火线圈的负荷, 使高压线圈击穿, 造成短路或断路；
 (4) 高压线断路, 使产生的高压电无路可通, 容易造成高压线圈被击穿。这时发动机不易起动, 应检查高压线路是否断路。
产品保质期：
    产品自购买之日起质保1年，1年内因产品质量问题出现故障，包退换。**过保质期一律不予退换，由于客户原因造成的产品磕碰损坏，一律不予退换。